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気まぐれ日記　No.78
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2007年 05月03日
2007-05-04 追記
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ホワイトタイガー と 夕日観音
つまり、上信電鉄の列車と高崎白衣大観音様です！
■ 追記情報　2007/05/04...「 写真のはなし 」を追記しました。
またビックカメラに行ってきました... （笑）
【　カメラ：Canon EOS-1D Mark II　】
　昨日は、高崎方面に納品があったので、ついでにL型ブラケットと携帯用の精密刃先交換式ドライバーセットを買いに群馬県の高崎ビックカメラへ行ってきました。（ 結構売り上げに貢献してますなぁ。> 笑 ）
どうせ高崎に行くのなら上信電鉄を撮影しようと思い、カメラ持参で出掛ける事にしたのですが...
そこで考えました。
どうせ上信電鉄を撮影するのなら、ついでにチャッピーの散歩もそこで済ませてしまおうかなと...
これは、一石四鳥ですかねぇ〜♪
って、どこかで聞いたセリフですよね。（笑）

　今回は、烏川陸橋の夕日にトライしてみましたが...
上信電鉄って Benと相性がイイみたい。セッティングが終わってしばらくすると丁度列車がやって来た。
あれ？ 上信電鉄っていろんなカラーリングがあるんですね。
※ 画像には. ドットノイズを入れてあります.
.
写真のはなし
2007/05/04 追記
　今回、太陽を入れない夕焼けを撮影しようとしたのは単純な理由からです。
夕日を入れると、列車のボディと空の露出差が大きくなり、空の色を出そうとすると列車がシルエットになってしまいます。（ それが悪い訳ではありません。シルエット写真はもう先に撮影されている方がいらっしゃいましたので、今回の狙いは列車の模様と夕焼け空を両方見せる写真にしたかっただけです。）
もし、列車のボディに露出を合わせると、空が白く飛んでしまい夕焼けの色が出ませんしね...

　そうなると、空と列車の露出差が小さくなる日没後を狙うしかありません。
ただ、日没後では光量が不足気味になりシャッタースピードを遅くしなければなりませんが列車があまりブレても困ります。
そこで ISO感度を上げて列車のブレを少なくする必要がありました。
今回は ISO 800に設定しましたが、少しでもシャッタースピードを稼ぐ為にアンダー気味の露出になるようにしました。
（ 露出補正は RAW現像時に調整すれば問題はありません。）
ちなみに、シャッタースピードは 1/160secです。

　後はシャッタータイミングですが、ここは素直に 1D Mark II の連写機能（ 秒間8.5コマ ）を使ってクリアする作戦です。
結果的に、観音様と列車、それに橋脚の位置を狙い通りに収める事が出来、車内の乗客もブレずに見せられました。

　最後に色の事ですが、これは実際の夕焼けの色を忠実に再現しようなんて事は最初から思っていませんでした。
大雑把にですが、[ 夕焼け+水面 ]、[ 山+列車 ]、[ 車内 ] の三区分の色を別々に調整し、自分が思い描くイメージに近い色に追い込んであります。そうする事で独特の雰囲気を醸し出し、個性的で印象に残る写真にしたかったのです。
したがって今回の写真は、ドキュメンタリー性は失っていないと思いますが、どちらかというとイメージ的な写真として仕上げたつもりです。
それが良いのか悪いのかは別ですけどね...。（笑）

□ 追伸：
　昨日、ビックカメラに注文してあった取り寄せ商品が入荷したと連絡が入りました。
また高崎市のビックカメラに行かなくてはなりません... （汗）
そうなると、この烏川鉄橋に一石三鳥しに行く事になりそうです。誰か一緒に行きませんか？
そうすると、一石四鳥になるんですが...（笑）
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